Для поиска запчастей для грузовиков применяется поисковая система P-Cross, разработанная специалистами INTERTRUCK.RU. Нашими приоритетами при создании системы поиска запчастей являлись скорость и точность поиска.
При вводе номера запчасти производителя указывать необязательно. Наша система сама идентифицирует его введенному номеру и на основании идентификационных данных проведет поиск указанной вами запчасти, а также аналогичных запчастей для грузовиков других производителей.
Наша поисковая машина осуществляет поиск только по полным номерам. По неполным номерам запчастей, а также по наименованиям (например сальник, втулка, сайлентблок) поиск не осуществляется.
По неполному номера а также по названию запчасти можно поискать здесь
Все запчасти для грузовиков можно разделить на оригинальные и неоригинальные запчасти. Оригинальные запчасти выпускаются под бредом производителя грузовиков - Man, Mercedes, Daf, Scania, Iveco, Volvo, Renault, SAF, BPW, ROR, и отличаются отличным качеством и долгим сроком службы. Но цена на оригинальные запчасти для грузовиков очень высокая, например, на грузовики Рено оригинальные запчасти стоят так дорого, что ремонтировать ими грузовик старше определенного возраста просто не имеет смысла.
Как мы уже говорили, оригинальные запчасти выпускаются под брэндом производителя грузовиков. Что же это означает? А дело все в том, что производитель грузовиков просто не в состоянии выпускать весь ассортимент необходимых запчастей в нужном количестве. Более того, некоторые запчасти производитель не выпускает вообще, а покупает их у сторонних производителей запчастей для грузовиков. К таким производителям относятся Victor Reinz, KS, Mahle, Vignal Systems, Textar, SKF, Timken.
Но эти же самые производители выпускают продукцию и под своими собственными брэндами, которая по качеству не уступает оригиналу (так как они поставщики конвейера), а цена ее гораздо ниже чем на оригинальные запчасти для грузовиков. Другими словами, мы можем получить запчасть с качеством оригинала. Такие запчасти вполне можно использовать в постгарантийном ремонте грузовиков, возраст которых не превышает 5-7 лет.
Также существует огромное количество других производителей - турецких, китайских, индийских. Они выпускают продукцию как правило среднего качества, которая вполне пригодна для ремонта грузовиков старше 8-10 лет. Согласно проведенным нами исследованиям количество таких грузовиков составляет 80% от всего парка европейских грузовиков, которые эксплуатируются на территории России.
Каждая запчасть имеет свой уникальный код –номер запчасти. Он наиболее полно описывает деталь для замены и применяемости в ремонте. Но проблема заключается в то, что на аналогичные запчасти каждый производитель устанавливает собственный код. Наша поисковая система позволяет осуществлять поиск как по оригинальным так и по неоригинальным номерам, используя вводимый вам код и переводя его в номера запчастей других производителей.
закрыть